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【動画】お祈り車線変更した女さん「いけるかなーガシャ、うぇーい本日2度目のw」
1: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:45:21.73 ID:FSbX9OMn0
3: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:45:40.68 ID:FSbX9OMn0
うぇーい
4: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:45:45.82 ID:RpN6zLlU0
楽しそうですき
5: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:45:52.43 ID:FSbX9OMn0
ほんまに運ゲー
7: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:46:05.75 ID:KVYYQrSC0
車線変更は運ゲーだからな
8: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:46:30.39 ID:KShJCld70
冗談だと思ってたわ
9: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:46:30.66 ID:a1L9i3+Op
誰だよこんなのに免許与えたの
10: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:46:41.89 ID:a3un46pv0
マジでこういう事故起こすやつは運転向いてないから免許返納してほしい
12: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:46:49.00 ID:R02JbVd60
二度あることは三度ある
14: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:47:00.78 ID:dzn8qipb0
これで6-4でトラック悪いの悲しい
15: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:47:04.69 ID:/o9OGLCw0
でも実際これ詰んでね?
ブレーキ踏んでも後続にケツ掘られるやろし
ブレーキ踏んでも後続にケツ掘られるやろし
18: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:47:47.89 ID:HfMwLUwD0
>>15
後ろもガ○ジじゃなけりゃ止まってくれるわ
後ろもガ○ジじゃなけりゃ止まってくれるわ
27: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:48:15.54 ID:/o9OGLCw0
>>18
それこそ運ゲーや
そもそもトラックが譲ってくれなかったからこうなったわけやし
それこそ運ゲーや
そもそもトラックが譲ってくれなかったからこうなったわけやし
112: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:53:48.98 ID:FqEBsLW00
>>27
それなら停車するかどんどん徐行しろよしろよ
なんで合流する隙間がないのに車速維持してるねん
それなら停車するかどんどん徐行しろよしろよ
なんで合流する隙間がないのに車速維持してるねん
20: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:47:51.71 ID:/o9OGLCw0
合流な運ゲーなんだよ実際
23: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:48:01.79 ID:TtzH1ztE0
どういうことなの??
右目がないの??
右目がないの??
31: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:48:34.06 ID:HZIeH0boa
これ実際トラックが悪いよな
36: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:48:57.33 ID:K8naCVyB0
なんでトラックはゆずってやれんかったんや
追越車線ガラガラやん
追越車線ガラガラやん
38: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:49:05.61 ID:YRVl60DlM
合流、ガチで運ゲーだった
46: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:49:26.37 ID:xO14pCMUp
トラックが悪いと思ってる奴も適性ないから運転しないで
54: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:49:57.62 ID:/o9OGLCw0
>>46
いやトラックは悪いやろ
右いくべきやん
いやトラックは悪いやろ
右いくべきやん
68: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:50:53.52 ID:Whz42D7Da
>>54
トラック運転した事無さそう
トラック運転した事無さそう
58: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:50:10.67 ID:5hrZA5Fa0
まじ高速道路乗らんでくれ頼むから
59: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:50:15.21 ID:jNDgMxXbr
申し訳ないがガチお祈り路線はNG
99: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:52:59.81 ID:m5DAVzis0
とりあえず入りゃ遅くても後の車もスピード落としてくれるわ
100: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:53:02.81 ID:TthJD7cD0
トラックが避けないからって合流車が当ててもいいんすか(笑)
119: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:54:21.65 ID:FjGg+dGvM
138: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:55:12.03 ID:87W9HpDR0
>>119
これはトラックが悪いな
自転車は道交法的に全く問題ない
これはトラックが悪いな
自転車は道交法的に全く問題ない
179: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:56:40.90 ID:zB1lIYzh0
>>138
矢印見えんのか
矢印見えんのか
162: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:56:04.22 ID:+KqfXuQ50
トラックが同じ速度で走ってくれてるなら自分が調整したらいいんや
166: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:56:09.74 ID:2woOOUxJ0
レンタカーのペーパードライバーだろ?
175: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:56:37.95 ID:FXsigliKa
トラックが前に入れるムーブしたかどうかやな
してなかったらほぼトラックが悪い
してなかったらほぼトラックが悪い
177: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:56:40.14 ID:oKrmNaPq0
これもうちょっと粘ればトラックの後ろ入れたやん
189: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:57:07.69 ID:TZg092YS0
ガ○ジすぎて草
303: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 22:02:03.19 ID:qeSXOq160
323: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 22:02:55.11 ID:QqV6d5Uu0
>>303
左走れ···
左走れ···
327: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 22:03:01.91 ID:BUUeo4/J0
>>303
よく免許取れたなコイツら
よく免許取れたなコイツら
305: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 22:02:08.67 ID:1R3vmXVeM
これトラックもガ○ジだろ
左車線開けろよ
左車線開けろよ
316: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 22:02:37.77 ID:m3VOyKVFa
後続車がうんぬん言ってるやつは運転エアプ
合流の時は急ブレーキじゃなけりゃタイミング合わすために全然ブレーキ踏んでええから
合流の時は急ブレーキじゃなけりゃタイミング合わすために全然ブレーキ踏んでええから
180: 名無しのアニゲーさん 2020/09/16(水) 21:56:42.33 ID:ZOM7Yjg70
陽キャじゃん憧れるわ
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これはいい例だと思う
最低限入れそうにないって思ったら空いてるのわかるんだから減速するなりしたらどうだろうか?
なんで乗れない流れに無理に乗ろうとするのかがわからない
免許もっと厳しくすべきだろ
国外で取ってOKってパターンあるしな
本当に何やってもダメだから、韓国で免許取るとかいう恐ろしい噂も…
これ道路交通法だとどうなんの?
交差点で左折専用レーンがあったとしてチャリや原付は左によって左折レーンを直進するの?
それとも直進レーン(チャリだと2-3車線の真ん中走ることになる)で行くのが正解?
この動画だと左折レーンが2車線ある大きい幹線道路みたいだから
チャリが真ん中の直進レーン走るとそれはそれで迷惑のような
女が悪いとか言ってる奴は昔女にいじめられてた陰キャ
保険屋とかトラックの運転手見たらブチギレそう
真横にトラック来てる時点でトラックいるのわかってるだろ
なのにブレーキもふまずにそのままヤバイヤバイ言いながら突っ込むのか
マジで理解不能
お笑いだなw
中国だか韓国って車にのって5mまっすぐ走らせたらOKとか
そんな基準じゃないっけね
前に見た いつの記事だよ
それはそれとしてトラックも入ってくるの予想して避けるか減速せんとアカンわ
チャリは第一通行帯を通らねばならず、左折レーンから直進が正解らしい
正直危なすぎる
絶対譲らないマンとかが合流の邪魔してきたりすることあるの?
合流できないのにぐんぐんスピード上げてくのは理解できないし
高速走ってて合流車きたのに車線一個ずれないトラック側も理解できん
支那に旅行したときに思ったが向こう、こんなものじゃねえぞ?
人も車も信号でとまらんし、人がいるからって減速しないからな?
タクシーなんかもそこら中で事故してるから向こうの危険さわかるぞ
「阿吽の呼吸みたいなのがある」しか言えんわ。運ゲーで運転すんなや。
朝の246は絶対譲らないマンとウィンカーつけずに割り込むマンだらけだぞ
少しの車間距離でも割り込んでくるから咄嗟の対応が本気で必要
トラック「まんさん減速するやろしいけるやろ…」
二段階右折しろよ
車とチャリの上手いとこどりしてるクソチャリは
轢いてもいいことにしてほしい…
初の国道での路上教習、人わらわらの狭い道、首都高での高速教習
俺とは人種が違うな
親に甘やかされて躾をまともに受けてない女なんてどこもこんなもんやゾ
(合流の手前の時点)支線から合流しようとする車がいるな、減速して先にいれよう
→合流してこねーな、俺の後に入ろうとしてるのかな あぶないから加速するか
→え、なんで速度おとさないの
女ドライバーは単にへたくそなだけだけど、
タイミング的にはわざわざトラックがいるところに合わせて突っ込むように速度上げた感じ
右折の話なんて誰もしてねーよ
直進だって
コンプライアンス的に
合流する側はちゃんと確認せなその内死ぬよ
直進で二段階右折?
その場合実車での合流は免許取ってからなんよな
サポートなしで初めての合流とか結構難しいんちゃう?
危ないわ
そもそも道路の合流は本線が優先で合流の邪魔って考えが間違いかと
例えばこのケースの場合トラック側が優先だからトラックが絶対譲らないマンでも問題ない
合流側にブレーキの話が出てるけど
後続は優先を知ってるから急ブレーキじゃなきゃ合わせてくれる
逆にトラックが譲れ、譲らないのがおかしいように言ってる人居るけどこれも間違いで
ケースバイケースで譲るのは良いんだけど
本線が優先って思考が全ドライバーにあって譲ることが事故につながる可能性があるから必須じゃない
一応右の車線に車きてるしね
逆に合流する側が絶対譲らないマンで無理やり入ってきて事故ったら過失になる
法律上そうなってるかもしれないけど行かないだろ普通
2つめのGIF
自転車は左車線直進なので(軽車両は第一車線直進、原付の二段階右折で習う)
トラックの徐行&巻き込み確認違反
トラックの違反ね
おまえみたいなガイジも処分できない世の中だからチャリカスってだけで轢いていいってのは難しいな
都内の最大の敵はチャリンカスと路駐してる車らだな
ぶつかったら車が負けるのわかってるからチャリンカス共が無茶な走行してくる
車道に思いっきりでてくるから危険度が高い
そら絶対譲らないマンは中にはいるとは思うが煽り運転の厳罰化とドラレコの普及で大分減ったんじゃないか
動画見る感じではそんな感じよな
ポールなくなってすぐトラック言ってるからもう間近だろ
ちょい速度落としてトラックの後ろに入るべきだった
クズまん子乙!
絶対譲らないマンの後ろに入ればいいだけやん
合流前は車線を移って開けましょうなんて教習所で習わんが?
なにこのチャリンカス死にに行ってるじゃん
自殺なら一人でやれよ
みんなそう思ってる。
君は無免なんだろうけど、君同様無免で道交法を知らずに危険運転してるチャリカスは絶滅して欲しいね
高速道路における合流では、本線側が優先です。 道路交通法第75条の6「自動車(緊急自動車を除く。) ... において、当該本線車道を通行する自動車があるときは、当該自動車の進行妨害をしてはならない。」 つまり、合流する側のクルマは、本線を走るクルマの走行を邪魔してはいけないのです。
トラックわるくなーい
そのまま追加の車線になって合流後に3車線になるところもあるよね
それとか山あたりだと登板レーンになったり
それだと本線合流のタイミングゆっくりはかれて楽なんだけどな
これは「自転車が二段階右折する」が正解だろ
馬鹿じゃなければこんな自信満々で直進しないからな
法律でそうなってるとはいえ過信して自分が死んだらただの馬鹿
それをわかってるから普通は他の車の動きを見て安全に直進する
法律が悪いが自転車は走行ルール守ってて
トラックが後ろから加速してるから
トラックが殺しに言ってるが正しいw
右の女の顔平成帝みたいで神々しい
俺だったらいったん左折して横断歩道とか渡れるとこ探すわ
走ってたら譲ってくれるし譲る車も見るし自分も譲るしで
そう言うもんだと勘違いしてたんだなすまんな
韓国人といい勝負だなw
高速とかも走るだろうに、その時は偶然事故らなくて通ったのか?
高速道路のSAでも加速レーンに陣取ってるトラックとかいるな
でかい料金所の1個手前のSAとかだと割引時間帯ねらってそういうのが大量にいる
加速レーンに長いトラックが3-4台つらなって停車してんだぜ
あれクソ迷惑だわ
あと合流のためになんで加速しないの?馬鹿なの?
ちなみに君が直進したい時にどうやって通行するか教えてくれ
チャリ降りて歩道橋かな
つーか運転席側のドアぶつけられイエーイとか頭の中パンケーキでも詰まってんのか?
道路交通法知らんヤツは車のんなよ
その心は?
トラックの方が後からきてるからチャリがいることは視認できてるはずだしね
見た感じ第一レーンにはチャリが死角にはいるような並走してた車もいないみたいだしさ
いつの記事だよ
いや、優先道路である以上譲らなかったから悪いとはなり難いし、煽り運転とはまた違うから難しいんじゃないか
こういうのが運転しなくなる
1個目の動画と2個目の動画でトラックが良いか悪いか変わるから
どっちの話をしてるのかまず言ってくれ
シミュレーターだったか後続車がいなかったんじゃね
チャリンコこっわ
気いつけよ
例え危なくても、法律で守られている以上文句言ってもしゃなーいだろ
大人なら割り切れとしか言えん
高速言うとるがな
2個目は高速道路じゃないから1個目の話しやろな
自転車直進してるから右折関係ないし、
そもそも二段階右折でも「一番左のレーンを直進」だから自転車の動線かわらないぞ
減速したらソイツもブレーキ踏みやがった。
いや、サッサと前に入れよと苦笑いした。
死にたくないから自分はやらんけども
こういう奴がおって、巻き込んだら全面的に自分が悪くなるからしっかり注意する意識をもって
運転しなきゃいかんね
こんなクソみたいな連中がうようよいてそこら中で走り回ってるとか悪夢でしかない
高齢者ミサイルも防ぐ体制作ろうとしないし、界隈が無能すぎる
男女平等で女性だろうが関係ないって考え増えてるし
そういう奴も徐々に減っていくかもね
いい事だ
確かに高速いうとった
ワイが悪かった
でもこれトラックの運転席からだと死角に入ってね?
左にドラレコ車もいるしそっちに気を取られたらチャリ見落とすね
左折二車線の道でチャリが直進するって予測するのも難しくね?
車に対して危険を予測してって話ならチャリの方も気を付けて走行すべきだと思うわ
でもその場合は直進する車両は直進レーンに入らないといけないはず。
道路も横断歩道がないから、コレでトラックが悪いということになるのなら
道交法に問題があるな。
車へこんでてこのテンションはいいなw
並走状態で横確認せずウィンカー出さずに車線変更してくる生き物だからな
ミラーは前髪チェックにしか使わないんだあいつら
運ゲーとか言ってる奴ら皆免許返納しろ
これって歩道が自転車通行可能かどうかでどっちが悪いか変わるよね?
自転車が車道は知らなきゃならないんなら完全にトラックが悪いけど
なんかこいつら無邪気過ぎて憎めないw
実際に路上で遭遇したらたまったもんじゃないが
君は別に謝らんでもええんやで
それより※68は早いとこトラックが悪い理由を言えや
これで二段階右折というワードが出てくるのがマジで理解出来ないんだが
コメント欄にさんざん出てるから見返して来たら
どう動くか分らん奴が車道走ってるから事故るんだろ
車の凹みだけで済んでよかったけど、下手したら車が巻き込まれて死ぬぞ
トラックなんて急発進も急停止も基本的にしないので、それを見越して流れに乗ればいい
トラックが右車線に移動しろと言ってる人もいるが、あんな場面で急にハンドル切ったらトラックが横転するぞ
2つ目の動画は自転車が悪い
あの車線は左折専用、直進禁止
だからスピード落とさないし停止も考えてないから運では入れるかどうかって賭けに出てる感じ
すごく怖い
事故おこして死角だから見えんかったは通用しないからなぁ
注意不足だろ?とか、死角を把握してカメラつけとけよ!とか言われるだけ
羅入れない場合は呈して待つんだけど
何で強行してまで入ろうとしたのか?
チャリは第一通行帯
自転車は左端しか走っちゃ駄目って奴だろ。
それがおかしいんだよ。傾斜了として車道を走るからには
直線レーンに入らないといけないはずで。
だから道交法がおかしいといっている。矛盾してるからね。
自転車が歩道を走ってはいけないってなったのが最近だから
いろいろ不不手際があると思う。こういう道路は原付、自転車は進入禁止にしないと。
その後に「本日2度目の・・・・」が続くのがさらに破壊力増してるわ
1回目の事故がどんなもんだったか知らんけどさ
1回事故っておきながら同じ日にこのひどい運転だから頭おかしい
いや、普通そうするだろ
正直いうと2個目で自転車が正しいって知らんかったわ
方向指示機にしろ手信号にしろ直進は何もしないよ
自転車は一番左のレーンを走らなきゃいけないから左折レーンから直進が正しい
精々左折レーンの右端によって存在アピールくらいしかできない
どう考えても法律と道路整備状況がマッチしてないけど現行のルールはそうなってる
そういうところは交通量も多くて怖くて動画みたいに走れない
法的にも設備的にも
歩道が自転車通行可でも車道を走ってはいけない事にはならないから変わらないな
前の車に不自然に減速やブレーキあったら
その車が何かを見つけたって思うのは常識だろ
つか運転免許もってたらそういうありがちな予測の講習うけてるだろ
え、歩道橋の階段をチャリもってのぼるの?
ベストは自転車進入禁止にすることだね。
自転車でこういう道を走るからには、原動機つき自転車と同じ通行手段にしないと危なすぎる。
てめープリウスで何もないのにブレーキ踏んでるだろ
まじでやめろや
ケツ掘られるかどうかはブレーキ踏んでみないと分からない
ブレーキ踏まなきゃ確定でトラックに突っ込むんだからブレーキ踏む一択やろ
全員がルール理解してれば何の問題も無いけどね
このトラックも自転車のルールなんか知らんから事故りそうになってるんだよ
祈っとる場合や無いやろw
ひとまずこの交差点は左折してその先で横断歩道みつけて渡って
その後ででかい交差点に戻る かな
安全に渡れる場所を探すわ
歩道橋って基本的に真ん中にスロープついてね?
正しいけど危ないからしない原付でも俺なら単車と同じ様にする
どう見ても危ない動きで行かないからな事故起こさない方が無理
チャリならそもそも車道走らんし
このGIFだけだと左車両の減速を無視して曲がろうとしたかは判断つかなくね?
歩道橋の階段って自転車押してのぼれるようにスロープになってることが多いぞ
現状と照らし合わせて法が不合理だという意見には同意だけど、
現状の法律がそうなって以上は間違まちがいじゃないんだよ
法的解釈と自分ルールを混同しておかしいおかしくないを議論するのは無意味
多分そういう道なんじゃないかな。自転車で歩道橋を渡るところって多いよ。
チャリは基本車道はしらんといかんよ?
だーれもいないところでも一時停止線があればそこで止まって
左右確認してから行ってるで
この程度でイラつくなら運転適性ないぞお前
いや、そういう意味じゃなくてさ、警察や自治体の不手際を指摘しているわけ。
ルールに会わない道路なんだから道路をルールにあわせて運用できるようにしないと。
自転車とトラック、どちらが正しいかではなく、事故が起きたら
どちらも不幸になるんだから。
左折レーンで右ウィンカー出して矢印の間待機、青になったらそのまま直進?
つ※31
見た感じトラックは譲ってる
お互いに譲らないじゃなくてキチガイが一人いると事故は起こる
そんなの馬鹿らしくね?
相手は警察に連絡して事故証明書を書いてもらって、後は保険屋さんに電話したら終わりだよ
それ以上は何もしないし、相手が痛いとかどうでもいい、次の日からは日常生活に戻る
でも怪我した人はそれから入院したり、痛い思いをして毎日過ごすんだよ
どう考えても損して釣り合っていないけどね
誰もいなくても一時停止で止まるのは当たり前の事なんだよなぁ
確かに動画にうつってる歩道橋は
いかにもスロープありますって感じで上る場所が長めに取られてるね
これはワイが悪い すまんかった
※77に続いて連敗中や
バイクだとお祈り運転なんかしたら大事故になるからな
車だと四角い箱で守られて安全意識が希薄になるんだろうか
引き篭もりなのかそれとも俺の住んでる所より更に田舎な歩道橋すらない地域なのか…
>>119もちゃんと見てみろ
最後の方左上に映ってる歩道橋、あの長いのが階段だと思うか?
自転車でも上がれるようにスロープ状になってるんだよ
運用できるようになるまでは現行ルールで行くしかないだろ
今なにいったところでチャリは道交法的に正しいのは変わらん
ttp://www.anige-sokuhouvip.com/blog-entry-37248.html
左折レーンのある道路で安全に直進する方法
左折レーンが設けられた道路を通って交差点を直進する場合に、道路の左側端に寄って通行すれば、左折自動車との交錯が生じる恐れがあります。
しかし、できるだけ直進レーンに近い部分を通行すれば、その危険性を抑えることができます。
そこで、左折レーンが設けられた道路を通って交差点を直進する際は、あらかじめ左折レーンの右端に寄っておくという方法が考えられます。
ごめん、※94の「直進する車両は直進レーンを進む」ってところに対して自転車は左折レーンだろうが直進が今の法としては正しいって指摘がしたかっただけで、自分もその意見には丸っと同意だ
そのため、進路変更を行う前に、後方確認を行うべきこととなります。
また、同じく[Q3]に書きましたとおり、進路変更を行う際には、その3秒前に、進路変更の合図を示さなければなりません。
自転車の場合、状況によっては、手信号による合図を行うとバランスを崩す恐れがありますが、そのような恐れがない場合には、しっかりと手信号による合図を行い、周囲の車両に進路変更の意思を示されることをお勧めします。
原付10年乗ってた俺が答えます。
3車線以上でも原付は直線レーンに入って直進(ウインカーは右を転倒させておく)
して渡りきったところで停止、2段階右折中なので停止線は気にしなくて良い。
ウインカーを消し停止したところから進行方向にすすむ。
>>自転車は左端しか走っちゃ駄目って奴だろ。それがおかしいんだよ。傾斜了として車道を走るからには
>>直線レーンに入らないといけないはずで。だから道交法がおかしいといっている。矛盾してるからね。
おかしいのはお前の常識だぞw
軽車両だから左側走るんだぞ
軽車両って人力とか畜力の車を指すんだからさ
軽自動車とか軽車両とか原付とか混同して勘違いしてるだろw
俺は自転車もトラックも悪いなんて一言も言ってない。
ルールが現実に沿ってない、あるいはルールにあわせてない道路に問題があるといってるだけ。
100:0でこのアホ女が悪いってことになるん?
チャリダー達が徒党を組んで国会か名のある議員に働きかけてもらわないと
歩道橋があったらちゃんと歩道橋を通らないといけない
じゃないと歩道橋の上から見かけた革ジャンに息切らし駆け寄る事もできないからな
元々「自転車が左折レーンを直進するのがルール的に正しい」という話に対して、
「直進レーンに入るのが正しいありかただ」と言い出したからそれは違うって反論されてるんだよ
※132の通りルールが現実に沿っていないというのは認めたうえで、あたかも「左折レーン直進を法的に間違ってる」みたいな言い方してたからそこ指摘されてるんだっていい加減に気付いて
無免許でウーバーとかの仕事するならこういう講習の受講を義務づけて欲しいわ
そもそも道交法知らないで車道を爆走するチャリはカス運転が大杉
どうなんだろうね
衝突時はトラックはいかなる回避も不可能だった状態
けれどその1歩前の段階、合流地点に入る前なら右車線によることはできた
「合流車が減速もせずに横っ腹につっこんでくる可能性を予測していないのが過失」
とか言われても納得できるものじゃないけど過失になるのかな
ちゃんと謝れて偉い
どちらかが完全停止状態の事故でもない限り10:0はめったにないからトラックもいくらかは過失取られそう
法律家じゃないから正確には知らんけど、道路交通法に違反してるのは完全にマンさんで
トラックは何の違反もしてなから100:0でマンさんが悪いと思うよ
ドキドキする事やめられないから
アニゲーもやめられんわ
ここ、イオンとか島忠がある海浜幕張やろ。
基本車天国の道だから歩行者、チャリカスはえっちらほっちら歩道橋を渡るんやでぇ~
ペーパー試験では常識人でも正答不能なガイジ問題が待ち構えてるぞ
教習所で疑似試験うけられるから1発で通りたかったらめんどくさがらずに受けとくんやで
「トンネル抜けたからライトを消した 〇か×か」
→これは〇やろな
→正解は× 夜間ならライトつけないといけません
こんな問題がまぎれてる
そこは判ってるって。
現行ではそれが正しいって事は。
俺はバイクに乗るんで、こういう危険な道路には神経質になっちゃうのよ。
実際、こんな動画が出回ってるんだから自治体か警察はちゃんと対応しろと
思わずにはいられない。
なぞなぞかよw
合流の接触事故は本線側7:3が基本で10:0にはならない
一応もっと確認できたでしょってトラック側にも言われるから7:3になってしまう
一般的にいう過失がトラック側になさげだから7:3以上に悪くなることはないんじゃない?
普通車に同じ事したら、横転して死傷事故確定だろ。
合流するなら、制限速度超えてでも加速するか減速するなりして合流するのが普通。
このケースなら、加速すればトラック前に余裕では入れたし、減速しても後方に問題なく合流できてる。
結局のところ現状で自分ができることは、このアホみたいな自転車の走り方はしないことと
アホがいるかもしれないから注意することだけなんだよな
>そこで、左折レーンが設けられた道路を通って交差点を直進する際は、あらかじめ左折レーンの右端に寄っておくという方法が考えられます。
道交法違反なんだが?
軽車両は「左端を走る」ように定められてるんだぜ
道路交通法第十八条
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
「軽車両にあつては道路の左側端に寄つて」読めるよね?
上位何人が合格 みたいなのじゃなくて落とすのが目的の試験だからそんなんばっかやぞ
「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」って自分で書いてるじゃん
これって左端を走っていないから違法なんじゃないの??と思う人もいるかもしれませんが、これは問題ない行動になります。
これの根拠ですが、軽車両は道路の一番左端のレーンを走行しなければならないわけですが、危険回避のために【やむを得ない】という状況と捉えるからです。
そのへんが気になって※155投げたんだが、やっぱトラック側も悪いことになっちゃうんだな
こういう話は機械的に過失が決まるのは納得いかないわ
免許を軽々しく与えすぎだ
車両通行帯のある道路では第一通行帯内ならどこを走っても違法じゃないぞ
基本過失割合は、本線走行車が30%:合流車が70%です。 加速車線から本線車道に入ろうとする場合は、本線車道を走行する自動車の進行を妨げてはならない(道路交通法75条の6、1項)と定められています。
これは知らんかったわ
どこかのサイトのコピペだと思うけど、その解釈は執筆した人の解釈であってお上のお墨付きじゃないよね?
あのタイミングならトラック先に行かせてから直進するかなー俺なら
法律でそうなってるからとか関係なく死ぬの自分だしなぁ
残ってるのはスローインファストアウトだろ
アウト・イン・アウトやぞ
トラックの後続車も関係ないとも言い切れないし
決めつけマンみたいなやつこそ危険だわ
ウェーイが不快なのは言うまでもないけど
残念でした
道路交通法第二〇条
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
いやぶつかるタイミングで突っ込むのはおかしいやろ
最悪止まれや
まじでゲーム感覚で車に乗るのはやめてくれ
???
だから146は「一番目の車両通行帯を通行」したうえで「できるだけ直進レーンに近い部分を通行すれば」って言ってるんだろ?
実際国語の間違い探しテストみたいなもんやぞ
(2) 自転車は、車道や自転車道を通るときは、その中央(中央線があるときは、その中央線)から左の部分を、その左端に沿つて通行しなければなりません。ただし、標識(付表3(1)32、32の2、33、33の2)や標示(付表3(2)14、14の2、15)によつて通行区分が示されているときは、それに従わなければなりません。しかし、道路工事などでやむを得ない場合は別です。
横からだが、それは第一通行帯を通行しなさいという意味であって、通行帯の中で左に寄りなさいって意味じゃないぞ
十八条で「車両通行帯のある場合を除き」とあるように、左側端に寄りなさいというのは、あくまでも車両通行帯の無い道路を通る場合のルールだから
シミュレーターがくっそ意地悪かったのはなんとなく覚えてるけど
筆記までそんなだったかな?
あれは基本ルールを覚えてるかのテストだからそんな意地悪い問題なかった気がしたけどなぁ
歩道橋があるぐらい車線多いとこってそもそも自転車車両の進入禁止なんじゃないかなっていう
※191
法文引っ張ってきてドヤ顔で他人煽る前にちゃんと文章読もう
それは違うぞ。
バカに技術だけ教えた所で、バカは結局どこかで大事故を起こすに決まってるんだから、ペーパーテストも出来ないバカに免許与える訳にはいかないだろ。
出口があったら追い越し車線
入り口終われば走行車線に戻るんじゃね
基本過失割合だから、実際に決定する過失割合とは異なるよ
基本過失割合はあくまでスタートライン。
女性がウインカー出した時点でトラックは減速や車線変更の選択ができなかったか。女性はトラックが横に来た時点で減速や停車の選択ができなかったか。走行速度は適正か等々。過失の加算減算が行われるから、機械的って訳じゃないよ
国語弱そう
単語だけ拾って読んでない?
それでもトラックが来てるからとこの女がどんどん減速して行ってじゃあこっちが行くわってそのまま進んだら女が突っ込んできたと、そんな感じかな。
それ違法だぞ。
ヒール役を買って出たんだよきっと
どんなに相手が悪くても動いてる時点で0にはならんぞ
逆に0は0で相手の保険次第になるからこっちの保険を適用できないからそれはそれで面倒
常識だからハッキリ言っとくけど
トラックは全く悪くない
一応動いてても過失0になる場合もあるけど、よほど特殊な状況じゃないとならないからなぁ
結局は万が一のために弁護士特約もつけておくのが無難だろうな
都会は知らんけど田舎だと
車線変更なんて高速教習の時くらいしかやらん(できない)し
田舎の高速の混雑ぶりなんてお察しだからなぁ
道交法的に正しいとしても結局事故った場合死んだり、後遺症が出る大けがするのはチャリの方だがな。
そもそもここ、歩道の横に自転車専用レーンがあり、そこから歩道橋に行けるんすよ
自転車専用レーン狭いし蚊柱に突入するから嫌なんだろうけどな
正直その言葉はきちんとバカにも技術を教えた場合にしか言えない言葉で
やってないんだから現状では単なる言い訳にしかならないと思うぞ
しかもペーパーテストの内容も下らないなぞなぞ
普通自転車専用通行帯は、日本の道路において専ら自転車の通行のために、
車道の左端に設けられる車両通行帯(レーン)で、
自転車専用の標識と標示の両方が掲げられているもののこと。
普通自転車専用通行帯が設置されている道路では、自転車はここを通行しなければならない。
道路交通法第20条第2項の「車両は、車両通行帯の設けられた道路において、
道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、
当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない」が法的根拠である。
wikiに書いてある通りだとすれば、自転車は「通行しなければならない」違反やなぁ
滅多にいないけど合流しようとするの見てからスピード出して先行こうとするスポーツカーとかおるにはおるで
そこそこセンスあるチャリしか乗らない中学生のほうがうまく運転できそう
何故ミラーを見ようとしないのか?
そもそも「ブレーキ踏んだら負け」と思ってる輩ってたまーに居るよね…
あと、
行政にはマジでコレの様にお祈り動画をアップしてるドライバーの免許を取り上げて欲しいわ。
いつか死ぬなこのまんさん・・・
自転車乗りからの意見としては
1.交通量(現在の状況)を実際に見て後方から車両来てないなら第一車線から直進
2.道交法的には違反だけど予め第二車線の右寄りに陣取って直進する
3.交通量ヤバイ道路なら大人しく左折してから目的の方向へ進路修正する
そもそもこういう道だと知ってれば最初からルートに入れないわ
ミラーや右の窓を見ろって口をすっぱくして指導されると思うが
なんて言ったらいいかな
簡単に取れるせいで勘違いしやすいが、運転免許って単に運転して良いって物じゃない
調べるとわかるけど
>>免許とは一般に禁止・制限されている行為を行政機関が特定の人に対して許可すること
禁止や制限されてる事への許可だから責任が重い
免許はその事柄について責任をもって行動できると
国に許可を求め、渡される許可証って言ったらいいかな
本来責任が凄い重い
だからどんな時でも最善を尽くす義務と責任があるから10:0になるケースが少ない
よく歩行者が有利なのが納得いかないって人もこれをわかってなかったりする
国は弱者を守るし、許可を貰って制限されてる事をやる分責任が重い
チェックシート方式の問題だから常識的な問題が分からなくても偶然正解する可能性がある
それに一時停止の標識を覚えていなくても一定以上の点数を取れれば合格とかやばいだろ
運頼みという時点で理解不能だなぁ
乗る人間の運ゲーに負けたな
人間は乗る車選べるけど
車は乗せる人間選べないからな…
この動画持って警察へ行けばいいよ
とりあえずこの動画アドレスを警察へ通報しておいたよ
tps://www.internethotline.jp/reports/edit/IHOU7
だいたい右に寄るか減速して入れてくれるやつ多数だからなあ
割り込み絶対許さないマンのトラックも大概だな
そう遅い速度でも無いし
これに関してはまんさんはそこまで悪くないぞ
釣りかな?
なんでよ?
合流の終点でハザード出して停車してる車、何回か見た事あるけど最悪それでもいいんじゃね?
あたしがサイン出してるんだから忖度するべきとかいう典型的なまんさん思考やめーや
いやまぁ声は平静っぽいけど内心焦っちゃってたんだろうな
助手席側からも煽られてたんだろうし
「イケるかな~?」「うえ~い」は多分ドライバーじゃないだろ
プロ野球選手でもお見合い落球とか衝突するやん
前に出れないなら諦めて後ろに出ろや
出たあとでトラック抜かせばええやろ
トラックの後ろにつきたくないから無理やり前に行こうとしていけなくて判断ができなくてぶつけてるわ
普通はミラー越しや目視で走行車線の状況を見つつ速度を調整してうまく合流するのが常識だし、合流側の斜線が足りない場合は最悪は止まってもいいんだからさ
これ相手が普通車だと最悪は相手側の搭乗者が最悪死ぬことだってあるんだからさ、こういう常識の無い人間に免許を出すのをやめてほしい
っていうか、教習所での卒業検定に高速道路の合流や走行も含めて欲しいくらいだよ
彼女たちが臓物ぶちまけるのは自業自得だが、突っ込まれた罪のない運転手が可哀そうすぎる
ましてやそれを急な車線変更にリスクのあるトラックに対して、なんてありえん
外に出したら駄目な奴じゃん
たとえ真正面しか見てなかったとしても視界の隅に入るから横に居るのは分かるからな
まあそれ以前に合流時はミラーや目視で周囲の状況確認して速度を調整するもんだが…
女に免許を与えちゃ駄目だね
個人の好き嫌いで安全のためのルールを破る
そしてそれを問題行為とも思ってない
そんなふうに自分の感情最重視だからここまで肥えたんだろこの豚女
チャリの方の法律なんか知るかボケ
常識で考えろや
合流を運ゲーとか言ってるガ○ジどもって本当に免許持ってんのか?
車両通行帯がある道路なら高速、一般関係なく追い越し車線はあるよ
根拠は道路交通法第20条1項と3項
そんなに小回りきかねえよ
何で無理に言ってるのこのドラレコ車
このまんさんみたいに運転下手で譲るの失敗されて入れなくても
マナーは悪いけど法令違反ではないからな
寧ろそれでキレて車停めて詰め寄ったり追いかけ回したら妨害運転罪
そもそも合流車線の終点での停車は禁止のはずなんだけどな
この動画を見てトラックが悪いって考える人が一定数いることに恐怖を覚える
自転車は左折専用とか関わらず一番左の車線を走るんだぞ
トラックが悪いって人も危ないから運転しないで欲しいわな
気を付けて運転してね
なんてクレームをつける連中をのさばらせた結果だろ
この手の基地外にまで免許を与えて世に解き放った
こういう交差点って自転車進入禁止だろ
その後トラックと並走して合流車線の終わりに減速してトラックの後方へ追突してる
本車線を確認してないこと分かるしトラック側は避けようにも右車線に車がいるので車線変更できないけど合流車は並走してきてるし意味が分からなかったろうな
テレビゲーム内で車を操作しているときこんな感じの運転になるな
ペーパーも実技ももっと難しくするべきだと思うぞ
自分も最初の頃、周囲が見えてない瞬間ってのがあって、こういう場面で加速してみたいな事が無かったわけではないので、本当に最初の内は判断ができるくらいの慣れが必要になってくるよな~
擁護するつもりは全然ないんだけど、こういう映像毎回自分の事のように怖くなる。
自転車は車だから、大抵の場合車道を普通に通るぞ
前に見た禁止禁止
ここの場合は自転車専用レーンがあるらしいぞ
よくアイドルとかで10回ぐらい免許落ちて最後はお情けで合格させて貰ったってエピソード話すやつとかおるけど、マジでアカンって思う。
それな
Twitterでも近所の人がわざわざ車道は走らないと言っている
オートマ車を非難しているんじゃなくて、オートマ限定は下手糞をはじけないから言っているんだけどね。
余談だが中免以上の2輪はオートマの方が難しい。
俺にぶつけたわけじゃないしな
来るかな?と思ってても躊躇して結局来なかったからそのまま加速したんだろ
減速して譲ってくれない方が意地悪とか言う意識でいるからこんなアフォ擁護できるんだよ
絶対譲らないマンが後続にも続いている可能性
合流前にある程度本線みえてるだろ。このままいけば合流の時同じ位置位になりそうとか考えて速度調整するのが当たり前。速度上げるなり落とすなり自分で対応できるだろうに。最後も止まればいいのに自らアタリに言ってるし話にならんだろ。
いかにも女のコメントで草
合流する側より車線走ってる方が遥かに速度出てんだから走ってる方が急速に減速してくれると思う方が間違い
そもそもこんなとこまで来るよりずっと前の時点で目視確認しながら速度調整するだろ普通は
道交法知らんのか?
自転車は常に第一通行帯を走らなきゃならん
もちろん左折専用レーンから直進していい
譲って貰ってだけじゃない、基本的に自分中心だから平気で突っ込んでくる
女は歩道歩いてる歩行者がいようがお構いなしで駐車場に入ってくるしな
本線側が優先だから焦らずに空くのを待ちましょう
最後に主張した方が正しい
山手トンネルの出入り口や合流地点はマジで悲惨
日本の道路はそういう所が多い
自転車は車道を走れというならば、そういう所をきちんと整備してほしいね
結構時間もたっているんだからさ
法律を変えるか、自転車用のスロープを付けるか、自転車はその道を走行禁止にするか
動画の道は事故を起こしてくださいと言っているようなもんだ
そしてそういう道は結構ある
女の運転は駄目とか言われるんだよなぁ。
男でも下手な奴はいっぱいおるのにな。
この交差点、自転車は歩道橋を渡るような構造じゃねぇの?
チャリカスが面倒くさがって車道を強行して轢かれそうになったクズだろ。
メンタル的にはこの女さんと同じなんだよな
速度調整必須だと理解してたら普通は車間開けるだろと
この交差点は幕張メッセとイオン幕張の間ね。
日本語理解出来てなくて草
頭硬そうね
全てに噛みつく狂犬登場
つまり死ぬまでこいつらは危険運転を繰り返すってことだな
免許はく奪だけでなく自動車教習所にまで重いペナルティを与える方向を考えないとな
そのいっぱいというのは1000人くらい?
状況判断できない奴は本当に運転止めてくれよ…
「うぇーい本日2度目のw」
判断力の問題だからAT限定なにも関係ないぞ
一度頭に血が昇ると怒りを全部吐き出すまで止まらないから凄いめんどくさい
実際の試験だといかれた問題そこまで出ないけど(全く出ないわけではない)
模擬とかだと多い印象
千葉市のルールに車道走れと明記されているな
自転車のルールやマナーについて紹介します!
ttps://www.city.chiba.jp/shimin/shimin/chiikianzen/jitensyakoutuanzen.html
正しいルールを知り、自転車を安全に利用しましょう。
1.自転車は、車道が原則、歩道は例外
道路交通法上、自転車は軽車両と位置付けられています。したがって、歩道と車道の区別のあるところは車道通行が原則です。
2.車道は、左側を通行自転車右側通行
自転車は、道路の左端に寄って通行しなければなりません。
合流のたびに本線が止まることになるんだがわかってるか?
つまり合流車が続いたら本線側の車は全く進めなくなるんだぞ。
"かもしれない運転"できていれば防げた事故である
"だろう運転"しているトラックはいつ"なろう運転"になってもおかしくないのである
ちゃんとサイドミラーもバックミラーも自分の顔が映るように調整してるよ
人様の命なんて軽いもんよ
なぜ右車線に避けなかったのか、合流してくる車がいる事を想定して運転すれば回避できた
だから絶対に0にはならない、トラックが過失0と言ってる奴も教習所やり直してこいレベル
遅い車が追い越し車線に行く法的根拠よ
日本の道路はその例外部分が多いらしいぞ、免許講習の人が言ってたわ
特にこんだけ広けりゃ大体歩道に歩行者優先=自転車通行可の標識立ってると思う
方向指示器ついてて動いてなかったら「あ、直進するのか」って判断できるだろ
当て逃げで通報しましたか?首や肩や腰に違和感はありませんか?お互い動いている車同士ですよ。
人身事故で通報しましょう!トラックドライバーは指名手配されます!
女性の皆さん、
男性ドライバーの中には合流で妨害する立ちの悪い人がいるので気をつけましょう!
画面左側の端っこから長いスロープになってるからその通りやな。
競輪チャリカスは全員クソだわ。
手信号を出していないんだから直進すると判断できる
まともな運転手ならこんなので事故を起こさないし起こしかけることもない
今日日手信号やってるチャリンカスが居ると本気で思ってんのアホなの?
やってんの方向指示器壊れた車に乗ってるやつくらいだわ。
相対速度も理解できないとか頭悪w
こっちが停車して明確に譲ってんのに、
昼間で両者の顔が視認できるのに顔も車もノーリアクションだったときは正直イラってした。
トラックの車体長いのを利用して本道に入らせられないようにしたと捉えられてもおかしくないぞ
最悪あれでトラックが横転したり、自分たちがガードレールに突っ込んだりとか考えないんだろうか・・・
工事中の高速道路とかで先がない道とかあるのに、そういう所でもお祈りしてたらそんなんでは済まんのやぞ
後続車がいると下手に減速できない
大体同じ用に減速してくれるよ?
まぁ、クラクション等のトラブルは免れないがね
トラックの運転手に気使っている人初めて見たとか言われたとき申し訳なさに絶望したわ
自意識過剰だ
日本だとどんな事故でも過失は両者で痛み分けなのでガイガイまーんが100%悪くても
トラックだと4割程度は過失ありと見なされるよ
日本は犯罪者に世界一優しい先進国だからしゃーないけど米や豪、欧州だったら
逆にこの手の事故だとガイガイまーんがまず負ける(米でもバカには温情のない州の方が多い)
ポリコレ優勢つってもあからさまな犯罪に温情が無いのが本当の先進国だと思うが
日本はこの手の犯罪への処罰に対しては後進国だから仕方ないね
女叩きという願望込みの娯楽だからな
正直女は下手、と思い込む事で同時に男の自分は平気だと思い込むので危険
多少はマシになっていくはず
女の運転は下手以前に「なんでそれで行けると思った?」ってレベルだけどな
運転の腕とかじゃなく単純に頭がおかしい
板金屋から出てきて逆走して正面衝突してる例の動画の女性ドライバーとかも「何を思ってそんな運転したのか?」と聞いてみたいわ
あの車の前に入ろう or あの車の後ろに入ろうという意思を持って、加速か減速するだけなのに
運任せで突っ込むなんて暴走族でもやらねーぞ
動画のようなアホは免許剥奪した方がいい
巻き添えくらう方が不憫だ
認知症の老人の方がまともな運転すると思うわ
女はとりあえずただの馬鹿だが
トラックは加速車線に指示を出してる車がいるにも関わらず、後続車両も居ない状況で多少減速しても問題ないのに譲ろうともしない雰囲気なのは、かなりいただけない状況ではある
んなわけあるかボケナス
原則として合流する側が速度調整やタイミングを図るんや、トラックは速度を維持すんのが正しい
本線側が速度調整して合流側も速度調整したらそれこそ泥沼やんけ
自分は悪くなくても荷物が壊れたり予定時間に届かなければあの車が悪いといっても荷主届け先には巻き込まれるような運転をしてる奴にしかならない
ゼブラゾーンと点線が流れるタイミングがほぼ一定だから、定速か極微加速
バカ女がしっかり加速してトラックの前に入ればいいだけだった
「この女の」ならまぁとにかく女の運転は皆…みたいな一般化は違う。世界は広いんや
とんでもない運転する男さんも女さんもゴロゴロいるんやでw
免許センターと車業界はどうかしてる
体目当てのちんさんがちやほやするから増長するんだぞ
女子と小人は養い難しという言葉があるように、しっかりと男が手綱を握っておかなければならない
有史以来そうしてきたのに、人権屋が社会の仕組みを壊した
トラックは80kmしか出ないやつ結構あるのに追い抜き車線走ったら
左からこいつ入ってその後トラックはどうすればいいんや?
こいつが左から抜くまで待つのか?
迷惑とか関係ないからちゃんとブレーキ踏め。事故のほうが圧倒的に迷惑だボケ
クソみたいな運転手夜に出すな
さっさと合流しないクソ女が悪い
もっと言えばこんなのに免許与えた教習所が悪い