ひろゆき「ミニ四駆の肉抜き、スポンジタイヤ、全て無意味ですw」

1: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:12:15.08 ID:9XxpKEAQ0
no title


「軸受けのボールベアリング、ゴールドターミナル 全て無意味ですw」

2: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:12:45.56 ID:bX7idjtw0
放 熱 フ ィ ン

48: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:20:41.61 ID:l78dyVLm0
>>2
これ子供でも無意味って分かったわ
モーターに両面テープで貼り付けるだけやし

4: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:13:19.64 ID:guRCaWJ40
ゴールドターミナルは車種による
ボールベアリングは多分意味ある
肉抜きスポンジタイヤは意味ないね

5: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:13:24.58 ID:CxOSsqZr0
今はいかにコースから吹っ飛ばないかが最重要やぞ

133: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:34:49.54 ID:d6Hc/FJg0
>>5
フロントになんちゃらいう重りつけてる友達見てわざわざ重くしてどうすんだよってはしゃいでたけど
オモチャ屋でコース走らせてから恥ずかしくなったわ

6: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:14:00.49 ID:sZYIxsFMa
たまに完走するだけで1位になるってレースあるよな

7: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:14:00.88 ID:pT5Kp92Wd
肉抜きはロマン

8: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:14:08.34 ID:K+Quv0kM0
走らせてる時よりいじってるときが本番

9: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:14:14.32 ID:V8HlIOuU0
結局モーターが全てやからな

11: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:14:51.22 ID:m6IknHus0
マスダンパーはいる

224: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:54:14.01 ID:kHzAyKdV0
>>11
いる
今はモーターが速いからどれだけコースアウトしないか、どれだけ浮いてる時間を減らせるかが重要になってくるんや
マスダンパーがあるとバウンドする時間が減るのですぐに加速ができるから重要

14: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:15:30.64 ID:RRYa7tY10
今思えば肉抜きで減る量なんて微粒子レベルやしな
むしろ強度が落ちるだけ

16: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:15:44.69 ID:sttbye1H0
ダウンフォースは確実に嘘やろ

17: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:15:44.96 ID:s5ArxcrW0
横についてるタイヤみたいなやつが本体だよな

19: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:16:04.25 ID:e5xBTM970
スタビライザーはどうなんだ

24: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:16:53.40 ID:R/ri6juM0
にくぬきはだいじだろ
ミニ4ファイターさんがうそをついたとでもいうのかな

26: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:17:17.53 ID:kdzT1Cma0
肉抜きすると重量が落ちてむしろコースアウトする確率が高まるんですよね

肉抜きする人、全員馬鹿ですw

68: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:25:15.26 ID:rxLR4pTB0
>>26
今思えばおそらくそうなんやろな
まあ削ってみたかったからしゃーないわな

29: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:17:23.94 ID:18ny6uua0
どうせローハイトタイヤワンウェイホイールとか買っただろ

30: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:17:41.18 ID:ZO1d9UPc0
なお、スタビライザーポールは必須な模様

32: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:18:23.74 ID:9QnzK38a0
昭和おじちゃん大好きワンウェイホイールが無意味とか嘘やろ・・・ひろき
no title

36: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:19:00.80 ID:hR5LD/oK0
結局電池ってアルカリとニカドどっちがええんや

39: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:19:42.53 ID:LmW3TKnb0
正直軽くしたいからって言うよりも
穴開ける作業自体が楽しいのとメッシュ貼るとかっこええからやってただけやな

44: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:20:09.16 ID:B39Btykr0
ミニ四駆はロマン乗せて走らせるもんやしな

45: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:20:23.79 ID:VQSzg0Oa0
このスレ見てたらシャイニングスコーピオンやりなくなってくるわ

47: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:20:27.70 ID:2TtZbbjw0
ホワイトシャーシ持ってただけで一目置かれてたよな

50: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:21:26.99 ID:gUZlmvBUa
モーターと重りが大事

53: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:22:16.96 ID:sD3/fJ7/0
ポリカーボネート製のクリヤーボディも意味無し?
肉抜きするよりこちらの方が軽量化に貢献してるよな
no title

59: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:23:23.14 ID:EVXcllsa0
トルクチューンモーター使ってる人は馬鹿ですw

62: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:24:36.15 ID:htlIp3JRH
路上じゃTYPE2シャーシの大径ホイールにスリックタイヤ
ハイパーダッシュモーターが最強やった

85: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:28:45.27 ID:l+/bbOrga
この理論やと大会でノーマル機体が優勝するって事態が起こるはずやし
多少は意味あるやろ

101: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:30:45.28 ID:7BU6xt/jd
充電器は四駆郎とレッツ&ゴー世代で別れるよな
黄が四駆郎世代で青がレッツ&ゴー世代

no title

no title

380: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 15:34:24.08 ID:UWVkZx5B0
>>101
俺これ使ってたダッシュ四駆郎より
ちょい前の世代
no title

no title

105: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:31:01.47 ID:YeigNzot0
ハイパーダッシュモーターが人権すぎた

132: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:34:49.31 ID:sD3/fJ7/0
>>105
ワイはこの辺のモーターを使ってたわ😎
no title

126: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:33:37.66 ID:fmY3e73K0
四駆郎が親父にミニ四駆はおもちゃじゃない!ってぶん殴られてた気がするんやけどあいつ頭おかしいのか?

144: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:37:14.17 ID:7BU6xt/jd
>>126
no title

148: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:37:28.39 ID:1HxVyGHN0
スポンジはなんか湿度とかの影響受けそうやし人や環境で評価分かれそうやな

200: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:46:54.38 ID:YeigNzot0
こういうやつ 懐かしい
コース走るなら30キロがベストだった
no title

213: 名無しのアニゲーさん 2023/12/13(水) 14:51:04.95 ID:IVw6TdOW0
作ってる時はワクワクするけど
実際走らせると高速でくるくる回ってるだけで楽しくない
もっとあのアニメみたいな体感で観戦したい

コメント一覧。

. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:07:03 ID:- ▼このコメントに返信
🎅メリークリスマース、こどおじの君たちにはこの縄ロープをプレゼントするぞ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:07:37 ID:- ▼このコメントに返信
俺「ホロライブ以外の、Vtuber事務所の応援、全て無意味ですw」
今ぺこーらが麻里佳配信してるけど見てるやつおる?

グラブルのファンの一部にホロライブのこと悪く言う奴いるけど
俺たちアニゲー民はぺこら達を愛していこうな!!!!!!!!!!!!!!
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:07:50 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆今来ているんだね
YouTubeの来日した人がミニ四駆好きって言っていてびっくりしたよ
朝の番組懐かしいな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:08:48 ID:- ▼このコメントに返信
※1
サンタさんを亀甲縛りすればええんか?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:09:08 ID:- ▼このコメントに返信
スポンジタイヤは摩擦変わるから無意味じゃないだろ?
プラスに働くとは言わないけど・・・
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:09:58 ID:- ▼このコメントに返信
いくらひろゆきがアレでもさぁ
ひろゆきが言ってもない事を
ひろゆき「」って勝手に付けるのはやめようよ

多分だけどスレタイにはなかったのを
管理人が勝手に付け加えたんだろ?

デマの拡散やで それ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:10:12 ID:- ▼このコメントに返信
今年もあと1週間で終わるけどお前らが今年やったこと
・他人の誹謗中傷
・漫画の誹謗中傷
・アニメの誹謗中傷
・ソシャゲの誹謗中傷
・Vtuberの誹謗中傷

お前らって本当なんなんだ?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:11:07 ID:- ▼このコメントに返信
いうほどボディいる?人乗ってないんだしモーターだけ走れば良くねぇ。
ミニ四駆もEVなのでは。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:12:03 ID:- ▼このコメントに返信
レブチューンは直線に強くてトルクチューンはコーナーに強い、みたいな説明だったけど、この二つから選ぶならトルクチューンはゴミでレブチューン1択って話は本当なん?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:12:21 ID:- ▼このコメントに返信
ルール無用JCJCで得た知見が大量にある
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:12:58 ID:- ▼このコメントに返信
意味ならある!改造して世界で一つだけのミニ四駆を作る!少年の夢(ロマン)…
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:13:03 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きって何よ いやらしいわね
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:13:11 ID:- ▼このコメントに返信
何がおもろいのか分からんおもちゃの一つ まだビーダマンのほうが楽しいだろ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:14:38 ID:- ▼このコメントに返信
小学生のころから肉抜きとか歯車入りタイヤとかタイムに関係ないよなって思ってた
でもピンバイスとニッパーで肉抜きしまくってたし歯車タイヤも買ってた
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:14:58 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きとかやって手先の器用さを養ってプラモデルへと流れていくんよ
オタクのレールをコースアウトしちゃあいかん
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:15:22 ID:- ▼このコメントに返信
どんだけインチキメーカーがガキ騙したんだろうなw
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:15:22 ID:- ▼このコメントに返信
なんかyoutubeでミニ四駆魔改造して厳密に毎回タイム測ってるおっさんは、肉抜きどころか骨組みだけ見たいなスカスカボディにダウンフォースだけはしっかりしてたからこのスレで言われてるほど無意味じゃないんやと思う。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:16:23 ID:- ▼このコメントに返信
【悲報】ひろきさん、ついに子供の玩具にまで文句を言いだす
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:16:38 ID:- ▼このコメントに返信
ルール無用JCJCタイムアタック面白いぞ
真面目にタイム更新しようといろいろ開発してる人のやつだけな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:16:58 ID:- ▼このコメントに返信
ハイパーダッシュモーターって速すぎ?で大会使用禁止の所結構なかったっけ。
ハイパーミニモーターが大会のデフォになってた気がする。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:17:01 ID:- ▼このコメントに返信
上に丸い奴付いてるスタビライザーが凄い効果あるって言われてたなぁ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:17:27 ID:- ▼このコメントに返信
軽量化したら遠心力減るからコースアウトしにくいんじゃないの?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:17:56 ID:- ▼このコメントに返信
※7
管理人批判と岸田批判くらいしかしてないんだが?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:17:59 ID:- ▼このコメントに返信
実際意味があるかどうかはやってみたらわかるからいいんだよ子供のおもちゃだからな
こうやったら速くなるかもしれないと思っていろいろ考えてやってみて結果どうなるかを試すのが重要だしそれが面白いんだから
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:18:05 ID:- ▼このコメントに返信
ぺこーらのアバンテJrデカイ公園のちょうどいい溝で走らせたらそのまま行方不明になった事あるぺこ
🥕⋂_⋂
。°(°´ω`°)°。
    つ🚙
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:18:29 ID:- ▼このコメントに返信
※17
通常のミニ四駆だと重すぎ遅すぎで効果が見えないだけなんやろな
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:19:05 ID:- ▼このコメントに返信
シャフトはガチ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:20:20 ID:- ▼このコメントに返信
※25
ぺこらちゃんに悲しい過去…
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:20:27 ID:- ▼このコメントに返信
ホビー全盛期だから親は大変だったろう、パーツとか馬鹿にならん
ヨーヨーとかレイダー系が5000円越えのボッタクリ価格だったし
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:20:32 ID:- ▼このコメントに返信
※18
ひろきって誰だよ定期
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:20:44 ID:- ▼このコメントに返信
※8
車検通らないんじゃね
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:21:10 ID:- ▼このコメントに返信
小学生の頃、何か凄そうなよくわからないモーターを買って使ってた記憶があるわ
本当に早くなったかはわからないけど楽しかったな
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:21:21 ID:- ▼このコメントに返信
タイヤを繋ぐシャフトの軸受け部分削ってシャコタン仕様とかやってたわ
なおまともに走らん模様
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:21:35 ID:- ▼このコメントに返信
ルール無用jcjcタイムアタック挑戦してみてほしい
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:23:54 ID:- ▼このコメントに返信
ダッシュひろき「あのーボディマスダンって知ってますかね。今ってパカパカミニ四駆以外人権ないんですよ。調べる能力がない人は、無理なんじゃないっすかね。はい。」
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:24:16 ID:- ▼このコメントに返信
※8
空気抵抗とかあるしね
まぁ、ミニ四駆のサイズでどれだけ効果があるかは知らんが・・・
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:24:45 ID:- ▼このコメントに返信
シャイニングスコーピオンがミニ四駆は速さより最後まで生き残る勝負だって教えてくれた
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:27:51 ID:- ▼このコメントに返信
必要なのはモーターのパワーをコース内に抑え込む剛性
軽いタイヤは要るけど着地安定しないから基本肉抜きは要らん
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:28:26 ID:- ▼このコメントに返信
熱したドライバーで車体に穴開けてたら
「買ってやったオモチャをなに壊してるんや!」って親父に拳骨られたわ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:28:53 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆は物理法則を多少なりとも感覚で学べる良い玩具だと思う
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:29:37 ID:- ▼このコメントに返信
土屋博士「ダウンフォースだダウンフォースで全て解決だ」
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:29:52 ID:- ▼このコメントに返信
FMシャーシ(ブロッケンG)のがっかり感は異常
遅すぎた記憶
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:30:29 ID:- ▼このコメントに返信
ルール無用JCJCタイムアタック見てると重さは関係あるっぽいけどな
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:31:26 ID:- ▼このコメントに返信
※37
ワイはモーターのピークと熟練度だって聞いたぞ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:32:48 ID:- ▼このコメントに返信
ここってMSフレキサスペンションとかも全く知らんの?いつの時代の話してんや?
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:38:32 ID:- ▼このコメントに返信
に、肉抜きするとモーターに風が当たって冷却されるからいいって本に書いてたし・・・メッシュつけるとかっこいいし!
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:39:11 ID:- ▼このコメントに返信
ZMCのホイールキャップ、あれ無意味ですw
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:42:24 ID:- ▼このコメントに返信
※19
始祖がついていけなくて脱落してるのが一番おもしろい
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:43:32 ID:- ▼このコメントに返信
フルカウル以前以後で当時のパーツ話だいぶ変わってくるからな
ベアリングローラはガチ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:44:57 ID:- ▼このコメントに返信
プラズマダッシュモーターのやべーやつ感、こんなん絶対速いやろ感は異常
形状も今までのモーターとちょっと違ったし、名前の響きもかっこいい
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:46:14 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きとかスポンジタイヤとかダッシュ四駆郎あたりの話しだろ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:46:21 ID:- ▼このコメントに返信
※26
後はマジでスピードだね
見てると笑うしかない速度で走ってるからより一層効果があるんだと思う
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:51:48 ID:- ▼このコメントに返信
ダッシュ四駆郎の時にすでに高校生だったから
ミニ四駆の世界はわからん(アニメは面白かった)
こないだダイソーで300円のミニ四駆もどき買ってきて作った
缶ビール冷やすの忘れた時、氷の上に缶ビール置いてミニ四駆のタイヤを押し付けて回転させれば
1分ほどで程よく冷えるんだ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 00:51:51 ID:- ▼このコメントに返信
高剛性シャーシにブレーキで力押しするのが流行った結果
ジャンプして着地即コーナーみたいな力押し対策コースが増えて
逆に強度落として着地で弾性変形させることで、跳ねを収束させるのが流行ったみたいなことを聞いて
F1みたいだなと思ったわ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:00:22 ID:- ▼このコメントに返信
※36
多少は意味はあるけど、正直ボディの重みを減らした方が速度出るからな
ミニ四駆サイズなら空力より車体の重みの方が重要
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:01:16 ID:- ▼このコメントに返信
子供の時にコロコロの軽量化改造を真に受けて前バンパーの両端を切り取って
横のローラーが無くなったらコースでまともに走らなくて泣いた嫌な思い出があるわ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:04:38 ID:- ▼このコメントに返信
接点金具をアルミホイルに変えたら爆走して火吹いたわ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:05:36 ID:- ▼このコメントに返信
>>11
ていうかスピードが上がった今のミニ四駆じゃマスダンパー無いとちょっと急な下り坂で飛んじゃってほぼコースアウトするよな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:12:29 ID:- ▼このコメントに返信
クラスに一人すげえ金持ちがいて高級パーツをガンガンミニ四駆に載せてる奴だったんだがそいつはいつもビリだったな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:14:12 ID:- ▼このコメントに返信
レギュレーション的に貧弱パワーのモーターで、コースアウトの危険性も余りないような場合なら軽量化は無意味って事は無いんじゃね?

ニコニコのルール無用JCJC動画とか見てると、ハイパワーモーターで突っ走るマシンをいかにコースアウトさせないかに皆四苦八苦してるようだけどw
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:14:51 ID:- ▼このコメントに返信
※59
ビリだったって部分だけ妄想願望のやつ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:18:49 ID:- ▼このコメントに返信
店で売ってるアルカリ電池やミニ四駆用の充電電池より、
ラジコン用の電池使ったら異常にパワーが違って、
改造なんて結局電池の出力にはかなわないと子供心に思ったわ。
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:21:26 ID:- ▼このコメントに返信
キッズの頃、畳の上で
ワイがカスタムしたマシンとノーマルのマシンを競わせたら
ノーマルが圧勝しちまった・・・
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:21:44 ID:- ▼このコメントに返信
クソガキに流行った物だけどクソガキには難しい奴
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:24:05 ID:- ▼このコメントに返信
シャイニングスコーピオンの思い出

スピンコブラがコースアウトして勝てる!と思ったら他の奴らも全員コースアウトして一人になったら無効試合になるというクソ仕様
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:27:15 ID:- ▼このコメントに返信
結局コースアウトが1番の難関だからチューニングの方向が軽量化とは程遠くなる
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:37:53 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆を卒業して無事ラジコンに行った俺
バッテリーもモーターもRC装置どころかタイヤすら付いてないシャーシのみのキット(消耗品)で9万くらいするんだが・・・
なお、タミヤ製の物は入門用の安いキットを買って改造していくと最終的にハイエンドシャーシが買えるくらいお金がかかるのに決してそこまで速くはならないという罠が待っているというw
それはともかくモーターや電池の接点に関しては錆びさせないように維持できる前提なら金よりも銅のほうが抵抗値は低いんだよな
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 01:59:12 ID:- ▼このコメントに返信
おれのミニ四駆はマルイのザ・ニンジャだった
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:06:53 ID:- ▼このコメントに返信
今更だれもやって無いだろ笑
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:11:50 ID:- ▼このコメントに返信
※66
昔小学〇年生でやってたミニ四駆の漫画でミニ四駆で一番速いのはデフォルトで改造っていうかパーツの追加はコースアウトを防ぐ手段を増やしてるだけって書いてあったわ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:21:37 ID:- ▼このコメントに返信
初代チャンピオンがワンウェイホイールにスポンジタイヤはかせてたのは知ってる
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:22:29 ID:- ▼このコメントに返信
たがみよしひさのなあばすぶれいくだうんだったかな
作中登場人物に 肉抜きは無意味だと思う むしろ浮いちゃうことのロスのほうが
みたいなこと言わせてたっけかなそういや
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:22:40 ID:- ▼このコメントに返信
※1
クリスマスは明日定期
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:29:18 ID:- ▼このコメントに返信
※69
ルール無用jcjcのせいでった事ないけど詳しいわ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:29:29 ID:- ▼このコメントに返信
叔父が、ダウンフォース?ミニ四駆で?
おお、カッコいいな!どうなってるんだ?って言ってくれてたのを思い出す
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:42:22 ID:- ▼このコメントに返信
コースあった店が閉店したから走らせる場所が家の廊下しかねえわ
こうなると色々持った改パが意味を成さないね
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 02:50:04 ID:- ▼このコメントに返信
コイツしょうもないことでマウント取るようになったな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 03:01:28 ID:- ▼このコメントに返信
ゴリッゴリにカスタマイズしたマシン使って友達の素組みに負けた時は真顔になったね…
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 03:28:25 ID:- ▼このコメントに返信
※47
ひろゆき感あふれるコメントwww
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 03:33:11 ID:- ▼このコメントに返信
※2
グラブルファンじゃないけど
お前みたいなの見てるとホロライブアンチになりそうだわ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 03:34:27 ID:- ▼このコメントに返信
※9
むしろ逆。スピード出したい時こそトルクチューン使って、逆にスピード抑えたい時に
レブチューンを使う。理由はトルクチューンはカタログスペック値は低速に見えても
トルクが強いからマシンの重量に負けずにスピードに乗りやすい。現在市販されてる
トルクチューンは2にバージョンアップされてるから尚更。逆にレブチューンは
カタログスペック値は高速に見えてもトルクが弱いからマシンの重量に負けて
案外スピードに乗り難い。レブチューンも2にバージョンアップされて少しは
マシになったけど同じ2同士ならトルクチューン2の方が速い。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 03:45:56 ID:- ▼このコメントに返信
手間さえかければ早くなると思ってた子供のころのロマンみたいなもんだし
いろいろやったなぁっていう思いでに価値があるのであって 実際に早いかどうかってのはあんまり重要じゃない
ミニ四駆の世界大会で優勝したところで本人以外には価値がないし 希少例すぎてね
基本的に小学校低学年くらいの子がやるものだったから 物理的な理論を突き詰めるっていうのはちょっと違うんじゃね
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 03:51:32 ID:- ▼このコメントに返信
ローハイトタイヤとかワンウェイホイールとかボールベアリングとかこんなもんで速くなるとは思えないけどなって子供心に思いながら買ってたよな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 04:30:02 ID:- ▼このコメントに返信
※20
昔はダッシュ系モーターは大会使用禁止だった
2000年代に復活してからはダッシュ系モーター解禁になった代わりにコース難易度が上がって、スピードを上げたところで制御できなきゃ意味無いという方向に進んだ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 04:31:43 ID:- ▼このコメントに返信
※8
ボディはレギュレーションで必須
ただし最近はボディ必須を逆手にとって、ボディ提灯と言って、ボディそのものをマスダンパー代わりに使う改造が主流
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 05:03:18 ID:- ▼このコメントに返信
※7
お前が今年やったことも書いてみろよ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 05:16:15 ID:- ▼このコメントに返信
ひろゆきの存在が無意味です!
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 05:28:41 ID:- ▼このコメントに返信
ハイパワーにして低重心化、これだけでかなり違った気がする
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 05:29:41 ID:- ▼このコメントに返信
ダウンフォースは確実に嘘やろ

ニコ生主?youtuber?の「ためにならない」って人がミニ四駆でのダウンフォースは存在するってのは証明されてはいたよ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 05:42:31 ID:- ▼このコメントに返信
※89
あの人は割とガチで面白い
肉抜きは逆効果だけどあの人の動画見るとミニ四駆ってかなり完成された形だったんだなってなる
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 05:47:02 ID:- ▼このコメントに返信
理屈じゃない そういう改造パーツにワクワクしたんだ そして買ってから無駄だって気が付くんだ 大人に騙されたと そうして子供も成長するんだよ
まあ、その後もビーダマンやベイブレードで騙されるんだけど
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 05:49:04 ID:- ▼このコメントに返信
※30
アニゲー管理忍の頭の中にいる脳内論破王のことさ。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:07:17 ID:- ▼このコメントに返信
本スレ144
そうかゆたぼん父はコロコロにおける父親像だったのか
なんか腑に落ちた
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:07:56 ID:- ▼このコメントに返信
ゴールデンターミナルとか
なんで銅より金なんだよって感じだが
錆びにくいかららしいな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:08:13 ID:- ▼このコメントに返信
※15
「買ってきたおもちゃに別売りのパーツを取り付けてさらなる性能の
アップグレードを目指す」というミニ四駆ブームで身に着けた思考パターンは
俺の自作パソコン趣味のときは役に立ってる感じた。
俺は90年代のフルカウルミニ四駆の世代。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:12:47 ID:- ▼このコメントに返信
なんとかモーターに変えたら熱で溶けた
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:17:37 ID:- ▼このコメントに返信
ガーニーフラップを想定した肉抜きをすればダウンフォースが発生する
走行時にボディの下を通る空気をボディの肉抜き穴に誘導
その出口にぶつけるようガーニーフラップを置く
これでボディ全体で抑えつける形になる

ポリカボディで車体を全体に包み
速度をかなり出さないと効果は発揮されない模様
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:24:15 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きの分、前に鉛つけるんちゃうか
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:41:34 ID:- ▼このコメントに返信
スポンジタイヤってスカスカのタイヤだから絶対遅くね?と思ったんだけどワンウェイホイールと相性が良いらしい
あのサイズならではの理屈があるんだろうけどよくわからん
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:42:43 ID:- ▼このコメントに返信
素組しただけの車体とカスタムした車体の成績が同等なら納得するよ?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 06:44:02 ID:- ▼このコメントに返信
まあ実際子供だらけの大会に大学生が参加して優勝搔っ攫ったからな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:08:03 ID:- ▼このコメントに返信
実際、肉抜きするよりグラウンドエフェクト意識してダウンフォース稼いだ方が速いのか?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:11:17 ID:- ▼このコメントに返信
※48
でも結局始祖のやりたかったダウンフォースマシンが安定性最強になりそうなのも面白い
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:18:05 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きはデザインやろ
意味はある(走る分には意味が無い)
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:18:15 ID:- ▼このコメントに返信
※10
どうして俺はこんなにためにならない知識を大量に持ってしまったんだってなる
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:20:20 ID:- ▼このコメントに返信
一応、スポンジタイヤも全く意味がないわけじゃないんや
当時はタイヤの加工技術も無かったし、単純な軽さという意味ではデメリットも多かったが効果はあった
現代でも癖は強くてお勧めができないだけで、通常タイヤの加工補助パーツとして無意味でもない
どちらかというと初期版は絶版になっているので、当時の愛好家のレアパーツとして人気がある
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:20:47 ID:- ▼このコメントに返信
ひろゆきがそう言うんならちゃんと意味あるんだね
肉抜きもスポンジタイヤも
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:25:33 ID:- ▼このコメントに返信
※102
・元々、ボディのプラパーツにそんな重量がないので効果が薄い
・肉抜き断面による空気抵抗が増えるのでむしろマイナス
・現代のミニ四駆は高速化に伴い、ボディが受ける衝撃も増しているので、
 重量目的で減らす大幅肉抜きやった後には破損リスクが高い

一応、全く無意味ではなく、
軽量化目的でホイールタイヤや強化プレートの肉抜きをする手法もある(ボディより効果がある)
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:26:05 ID:- ▼このコメントに返信
今のミニ四駆よりかっこいいからいいんじゃないかな
今は障害物競走してるカバーカパカパがコースアウトするのを眺めるようになってしまったし
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:29:06 ID:- ▼このコメントに返信
※65

全員コースアウトしても無効試合になんてならんぞ
あそこだけは順位じゃなくてタイムで合否判定してるから、そのタイム外だっただけや
タイム内なら2位でも通過できる
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:31:30 ID:- ▼このコメントに返信
実際速すぎて意味分かんないんだよなこれ
でもワクワク感はある
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:35:37 ID:- ▼このコメントに返信
俺の周りだと
ミニ四駆とかワイルドミニ四駆という昔あったシリーズのミニ四駆を
水場で走らせ競わせるの流行ってたな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 07:46:19 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きは意味ないけどスポンジタイヤはノーマルと比べると全然違ったと思うぞ
実際に比較してみたら一目瞭然レベル
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:08:59 ID:- ▼このコメントに返信
>>101
青いの未だに現役や
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. 悲しい2023/12/24(日) 08:16:54 ID:- ▼このコメントに返信
改造やカスタム全部無意味で開発メーカーもそんなの知ってる。どれだけ高級モーター積んでるかで勝負は決まる。
ってのどっかで聞いたな。いや、見たんだっけかな?
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. ヤスニシ2023/12/24(日) 08:17:08 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きスポンジタイヤは常識なのでそれをドヤ顔で言われてもwww
 今やってる人なんていねぇよwww
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:24:26 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きは軽くなってコースアウトしやすくなるから無意味っていうのなら、
カーブがないとか緩いコースなら、軽くなった分少しは速くなって意味があるってことなのでは?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:27:42 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜き意味ないってマジで思ってんのか?
たとえ玩具のミニ四駆でも、質量ってのは存在する
物理学的に減るのが10−24乗gであってもその分その物体を動かすエネルギーは少なくて済む
ミニ四駆だって質量を0.1gでも減らせばタイムは0.01秒なり0.001秒なり速くなる
五輪の100m走みたいに0.01秒単位で計らないから意味ないだけで、実際は肉抜きという質量増減はタイムに影響する
F-1レースでは車体重量が軽いと加速度・燃費等で有利になるから最低重量が決められてるんやで?ドライバーも日頃から体重を調整する
勿論軽くすればコースアウトや穴による空気抵抗が増えるから必ずしもプラスに働くとは言えんけど、肉抜きは確実にタイムに影響する
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:28:19 ID:- ▼このコメントに返信
ボールベアリングは意味あるぞ。
ただ最後は肉抜きするよりもウェイト積む方向になるから。
本当はミニ四駆は重量あげた方がグリップ力もあがって速く走れる位元が軽すぎるんだろうね。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:34:21 ID:- ▼このコメントに返信
※7
全部お前がやった事じゃないか
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:35:43 ID:- ▼このコメントに返信
ニッカド電池で白くて馬の顔のついたのを思い出すのは、もう俺くらいだろうな
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:36:08 ID:- ▼このコメントに返信
※118
理論上は微量ながらも効果はあるんだが、費用対効果が悪すぎる
F1のようにエンジンパワーと速度と重要・質量比が成立するほどのデリケートな玩具じゃないのよ
ミニ四駆は途中加速もできないし、長距離走行じゃないから燃費も関係ないしな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:38:09 ID:- ▼このコメントに返信
※85
意図は分かるんだけど走行中ボディがパカパカ動いてるのは見てて格好悪い
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:40:01 ID:- ▼このコメントに返信
公式大会だと使える材料は公式が出してる物と制限があるから、公式が出してるミニ四駆を受け止める用の道具(四角い塵取りみたいな物)をプラ板代わりにしてると見たな
あの手この手をよく考えるなぁというのと、公式がそれをOKとしてるの面白いと思ったな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:41:52 ID:- ▼このコメントに返信
※115
今はモーターの高速化が凄まじいから、本体無改造だとゴールもまともにできんぞ
逆に下手に強力なモーター使うより、本体をガチガチに改造しつつ、
抑え目のテクニカルモーターを使ってコースを攻略するのが普通
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:50:16 ID:- ▼このコメントに返信
ようつべ一部界隈で流行ってる?ルール無用JCJCとか見ると「はぇー、こういう仕組みなんかぁ」ってなる
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 08:56:12 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆とか好きそうw
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 09:00:32 ID:- ▼このコメントに返信
※81
このコメントを見ると肉抜きに意味があるのか?
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 09:03:47 ID:- ▼このコメントに返信
※75
いいおじさんだ
自分で試行錯誤させて気付いたではなく、
他人の結果だけ見て無意味だの喚く奴等とは大違いだ
アニメのレッツ&ゴーはその辺が裏テーゼだったのに
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 09:36:17 ID:- ▼このコメントに返信
普通に走らせてるやつならトルクチューン使うやつは馬鹿とか言うわけない
昔からレブチューンのほうが遅かったし
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 09:43:59 ID:- ▼このコメントに返信
※17
それダウンフォース()じゃなくてボディマスダンとか提灯とかやろ
軽く見えるのはウエイトの可動域広げて着地時の反動相殺力上げるためのクリアボディをさら加工して細くしてるだけや
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 09:54:00 ID:- ▼このコメントに返信
ダウンフォースはジャンプ後の姿勢制御に影響するけど
何でもかんでも無意味扱いしたい思考停止した人にはそれも無意味に見えるんだろうな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 09:54:51 ID:- ▼このコメントに返信
ためにならないとかで検証してるようにダウンフォースは若干だが効いてるわけで
ミニ四駆の場合はその若干を積み上げる事で速さが出るわけで
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 10:12:18 ID:- ▼このコメントに返信
たしかレブチューンはカタログ値の無負荷最大回転数で電流が1番少なかったはず。だから長距離走行に向いていた。
ノーマルのモーター(130モーター)も長距離走行に使えた。
タミヤのワンウェイホイール(遊星ギアタイプ)と、純正でない社外品ワンウェイホイール(ワンウェイクラッチタイプ)。
ワンウェイクラッチタイプは動作が分かりやいが、遊星ギアタイプの動作はいまだに分からない。
違法改造になるが、モーターにコンデンサーを付けてノイズ対策をした。ミニ四駆を走らせると近くのラジオにノイズが入った。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 10:24:12 ID:- ▼このコメントに返信
※133
下手に改造するとノーマルに負ける、
出力を上げるとマシン全体が壊れやすくなるって、リアルチューニングカーみたいな話だな。
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 10:28:46 ID:- ▼このコメントに返信
電池温めると倍の電力出るのを知らない人多いよね
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 10:30:38 ID:- ▼このコメントに返信
四駆郎はアイスホッケーのスティックみたいな棒で
ミニ四駆がコースアウトしそうな位置に壁つくってコースに
戻してたけどあれが反則じゃないっていま考えるとすげーな
けど当時はかっこよく見えたもんだ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 11:16:27 ID:- ▼このコメントに返信
>コロコロ漫画における父親は「無職」「行方不明に」こそが正しい姿

野比のび助さん(36)「のび太、タバコ買ってきてくれないか(昔のマンガなので)」
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 11:40:01 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆黎明期のコロコロでも「過度の改造は禁物」として
失敗例を多く載せていたし、今更感がある・・・・・・
(改造用パーツの宣伝は大量にされていたけど、当時のコロコロは
実質「ドラえもん」「ハドソン」「タミヤ模型」の雑誌という扱いだったから
騙される子供は少なかった)
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 11:59:46 ID:- ▼このコメントに返信
現在スポンジタイヤが使われない理由は、柔らかいからやな。
自転車に乗った事ある人なら分かると思うけど、タイヤの中に空気をパンパンに
入れた状態の方が回しやすい様に、タイヤも柔らかいより硬い方が速度が出しやすいんや。
だから今は硬いスーパーハードやローフリクションタイヤを使うのがトレンド。

あとスポンジタイヤはグリップ力が高いから、直線で有利な一方で
コーナーでは抵抗になって減速し易くなる。これもまたツルツルな
スーパーハードやローフリクションタイヤが良いと言う話になって来る。

問題はスーパーハードタイヤはともかくローフリクションタイヤは入手困難と言う事やんな。
スーパーハードタイヤは一部のキットに標準装備されてる関係で入手しやすいけど
ローフリクションタイヤは本当に何処にも見当たらない。
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 12:10:23 ID:- ▼このコメントに返信
※69
だよな!
今なら爆シードが熱いよな!
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 12:33:29 ID:- ▼このコメントに返信

ダウンフォースを理解してない奴がマリオカートを作ったから
64の時に、
重量キャラと軽量キャラの加速力が逆転したのだ

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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 12:44:04 ID:- ▼このコメントに返信
動画だと俄かに信じられんのだが
今のミニ四駆って公式のコースでどれくらいの速度が出るもんなの?
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 12:45:42 ID:- ▼このコメントに返信
※47
いまだにトライダガーZMC見てるとあれフルカウルか?って思う
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 12:49:34 ID:- ▼このコメントに返信
※87
ひろゆきと管理人の存在は無意味だと思います。
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 12:55:07 ID:- ▼このコメントに返信
ニワカ大勢湧いてるね
スポンジタイヤの利点は削ったり切ったりでセッティングできる事だよ
全てのコースで同じセットの車両が最速の訳が無いじゃん
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 12:56:49 ID:- ▼このコメントに返信
効果が目に見えて現れたのはゴールドターミナルだけだったな
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:03:52 ID:- ▼このコメントに返信
※131
ちょっと前につべでやってたルール無用JCJCの人たちのことじゃね
3Dプリンタで出力した骨組みだけのシャーシにデカいファン付けてダウンフォースを稼いでた
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:18:34 ID:- ▼このコメントに返信
※146
ガチ勢はゴム製スリックタイヤも切ったり削ったり加工するよ。
ペラタイヤとか作ったりね。
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:29:56 ID:- ▼このコメントに返信
※59
でもみんなパーツが欲しいから媚び売ったりわざと負けたりクラス中で忖度が横行し流行が終わるとみんないなくなるという
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:45:13 ID:- ▼このコメントに返信
※147
コースの方に面白さが無いんだよ
軽けりゃいいとか、早けりゃいいマシンに偏るのは
コース作りがつまらんからだ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:50:42 ID:- ▼このコメントに返信
>>213
なんか最近はプロジェクションマッピングで走るミニ四駆に映像効果つけて派手に見せるとか見た気がするんだけどどうなんかね?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:52:44 ID:- ▼このコメントに返信
まあ、子供ながらに強化パーツでウェイト売ってんのになんで俺等軽量化しとるんやろなぁとは思ってたわ
最近のユーチューブのルール不要タイムアタックの動画とか見てると、
明らかにミニ四駆自体があのコースには適さなき形してるんだなぁとは思う
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:54:06 ID:- ▼このコメントに返信
※146
ニワカですまん
スポンジタイヤって見るからにグリップ力無いけど本当にあれでスピードアップできるもんなの???
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 13:57:20 ID:- ▼このコメントに返信
昔タミヤ製のミニ四駆コースが模型屋で売ってたけど貧乏で買えんかったから持ってる奴が羨ましかったンゴねえ・・・・
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 14:05:42 ID:- ▼このコメントに返信
コースのループとか謎扇風機とかガキの頃の憧れだった
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 14:16:11 ID:- ▼このコメントに返信
龍が如くの零だっけ、ミニ四駆のミニゲーム要素
パーツの値段を見て笑ったわ
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 14:17:47 ID:- ▼このコメントに返信
モーターの性能が限界突破してるから軽くするより重しがいるという皮肉
Good 0 Bad 0
. ミニ四駆2023/12/24(日) 15:07:48 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆は、シミュレーションゲーム要素の入ったおもちゃ。あと、トルクチューンモーターは優秀。レブチューンは使い道ない。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 15:24:22 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆の方向転換のためにアイスホッケーのスティック持って走るんだっけ?
Good 0 Bad 0
. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 15:29:14 ID:- ▼このコメントに返信
※10
銭も技術も使い放題の大人になって、子供の頃にできなかった無茶がやれるようになったけど、でもラジコンやリアル車とかだと個人の操縦テクが必要なのとトライアンドエラーの時間&金額でガチれないから、そういう点でミニ四駆はちょうどいいんだよな
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 15:31:52 ID:- ▼このコメントに返信
でもひろゆきの人生よりは意味あるよなwwww
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 15:34:30 ID:- ▼このコメントに返信
ミニ四駆の偉い人が言っているならまだしも
ひろゆきでしょ?
マウント取る為の舌先三寸にしか見えんは
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 15:35:57 ID:- ▼このコメントに返信
※155
バッタもんの薄っぺらいちょっと硬いレベルのプラスチック品なんかも出てたねえ・・・
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 15:57:19 ID:- ▼このコメントに返信
※47
ZMCはあのホイールキャップ込みでの神デザだろ!
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 16:01:56 ID:- ▼このコメントに返信
お前のコメントに意味がないと誰か教えてやれよ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 16:51:07 ID:- ▼このコメントに返信
ダウンフォースはミニ四駆の重量だと殆ど影響しないって話だったか
フェンスカーぐらい軽量化すると影響が出るらしいけど
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 17:04:35 ID:- ▼このコメントに返信
※154
レストンスポンジタイヤと言うタイプのスポンジタイヤはグリップ力が強い。
でも今の界隈ではそのグリップ力の高さがコーナーでは抵抗になって減速の原因になるから
グリップ力の弱いタイヤを履かせて滑らせるのが流行り。だから今はスーパーハードタイヤや
ローフリクションタイヤが良く使われがちなタイヤになっている。

現在の改造作例を見ても分かる通り今時はスポンジタイヤなんて殆ど使われてないよ。
むしろキット付属の標準スリックタイヤの方がマシなレベル。
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 18:50:12 ID:- ▼このコメントに返信
何より単三電池とモーターがが重い
電池の下に穴を開けて少しでも重心を下げるとかやってたよ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 19:14:05 ID:- ▼このコメントに返信
正直今から考えるとミニ四駆の肉抜きは何度もマシンを買わせる田宮の罠だったと思うw
でもいいんだよ、当時はそれで楽しかったんだからさ!
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 21:55:52 ID:- ▼このコメントに返信
ダッシュ四駆郎とか烈&ゴーの時代のモーターは遅いしパワー無いし軽くした方がええんじゃね?
今のモーターはパワーもスピードもダンチなんやろ?
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/24(日) 22:37:19 ID:- ▼このコメントに返信
コロコロの作例再現するために誕生日に必要なパーツ買ってもらって再現した記憶あるわ
でも大会になんか出んかったしコース走らせた記憶もない…
パーツ買う日までめっちゃワクワクしてたのはよく覚えてるけど完成後どうなったのかさっぱり覚えてないわ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/25(月) 01:23:08 ID:- ▼このコメントに返信
ダウンフォースは大事やぞ?空力じゃなくてローラー(スラスト)で作るが
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/25(月) 18:58:23 ID:- ▼このコメントに返信
 ミニ四駆も「無事此名馬」の時代か...(遠い目)
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/25(月) 19:22:00 ID:- ▼このコメントに返信
 ミニ四駆も「無事此名馬」の時代か...(遠い目)
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/26(火) 01:37:19 ID:- ▼このコメントに返信
※1
縄ロープに突っ込め
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/26(火) 15:03:56 ID:- ▼このコメントに返信
オカルトチューンも実用カスタムもそれぞれ違った面白さがある
ミニ四駆は自由だ
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/27(水) 20:15:35 ID:- ▼このコメントに返信
超人気超有名ミニ四駆チャンピオンズ有名レーサーは社会的に尊敬されている
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. 名無しのアニゲーさん2023/12/30(土) 09:46:08 ID:- ▼このコメントに返信
※7
それ誹謗中傷ですよ
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. 名無しのアニゲーさん2024/01/12(金) 00:38:41 ID:- ▼このコメントに返信
肉抜きと言うか穴を空けてシャーシの剛性を落として柔らかくするのは、着地時の衝撃やコーナー中のタイヤの面圧を逃がすのに使える。タイヤがレギュで幅が決まってるので細いタイヤを使いたい時は地面に接地しないぐらいに削ったスポンジタイヤを軽量なんでダミータイヤとしてメインのタイヤと一緒に履かせて幅を稼ぐこともある。
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